木曽森林鉄道 車両

 [1] ボールドウィン

 上松に保存の頃は、事務所で
 申し込むと鍵が渡される。
 自分で開けて撮影するのだが
 狭いので正面からになり
 誰も同じ写真になる。
 1972年撮影

   



 等間隔に並んでしますが
 普段はこんな事は無い。
 引き出して頂いたのか?
 勿論イベントではありません。

 車両の殆どを田島と大鹿で
 写しているので王滝所属車が 
 主です。


 田島

  
   
   97                        124  
   謎の「酒井」と呼ばれる。ラジェター枠の      昭和31年酒井製10t機だが旭川局
   上に「OW」が読める。6t機           からの転入車で形態が他機と異なる。 

     
   90                       104
   昭和25年酒井製A型5t機。129まで田島     昭和27年酒井製A型7t機。  

    
    129?                   76
   酒井製A型5t機。客車と同じ色だった。    酒井製A型4.5t機か。大鹿。
    
 
   91
   昭和26年酒井製A型5t機。ここまでの
   DLはすべて王滝所属。大鹿。

     
   モーターカー
   18 昭和27年酒井製だが改造されている。    88 岩崎レール製。

     
   4 昭和25年酒井製。ここまで王滝所属。田島   71 岩崎レール製。上松。

 

 大鹿ヤードで一休み。
 現・赤沢線の客車との
 色の違いに注目。

 コダクロームでの撮影。
 今になると違いが判る
 のですが、これ以前は
 高価で使っていません。
 1$360円の時代が
 終わる頃でした。
   
 
     
   B型客車。上松                 B型18 田島

     
   B型 本谷所属。大鹿           「やまばと」号客車。田島

           
   B型16 百川所属。大鹿           「理髪車」上松所属。大鹿

      
   「理髪車」王滝所属。大鹿           車内は二両とも同一ではなく
                          鏡の後ろの窓(左)が1コ

     
   C型 王滝所属。大鹿             C型

        

   「非常車」大鹿                 C型客車。上松

   

 田島の風景。
 ホームの待合所が見える。

  
 この頃になるとフジの
 モノクロもポリエステル
 ベースになり御覧のように
 劣化は少ない。




     
   クレーン車とE型。上松。           11か?田島。

       
   制。鬼ヶ淵。                 集材機とタンク車群。田島。

  
    砂利運搬車?大鹿。

     昭和47年(1972年)  昭和49年(1974年) 撮影             

                    
                          ローカル私鉄の今昔